Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement - Auswahl: Starke und größtmögliche Batterie für C4 Grand Picasso I (2006-2013) - Welche?

Ich Type 012 Car Battery 420CCA Bosch 12V 52Ah Sealed OEM Replacement 4 Years Wty nun schon mehrfach gelesen und auch von KFZlern gehört, dass im C4GP grundsätzlich zu schwache Batterien verbaut und also auch fälschlicherweise bei den Batterieherstellern laut Herstellevorgaben zu schwache Batterien, bei Varta z.

Von der Leistung her ist es Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement Aber gibt es doch Gründe für andere Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement oder kennt ihr noch weitere Alternativen?

Varta Silver Dynamic Ah 77 A. Ampere gibt Auskunft über die Stromstärke und man möge mich korrigieren, aber es ist total Wurscht ob du oder Ampere hast.

Ok, vielen Dank für deine Infos. Es deutet — für dich zur Zwischeninfo — alles darauf hin, dass Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement EGS6-Problem durch eine zu schwache Batterie verursacht wird. Bleibt mir nur selbst abmessen oder gibt es irgendwo evtl. Habe ich ja schon angemerkt, dass es sich um ein Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement der Spannungsversorgung handeln kann. Ich würde einfach bei einem der grossen Onlinehändler nach Schlüsselnummer suchen und da dann bestellen.

Da der auch unter der Haube anders aussieht, würde ich da sehr vorsichtig sein. Keine Ahnung ob der Motor in der Auflistung nur fehlt, oder ob der Motor wirklich eine andere Batterie braucht.

Ja und dann knall doch die rein, die die Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement Ampere hat. Wenn die dann nicht passt schickst du sie zurück. Ich würde aber an Deiner Stelle mal das versuchen, was ich schon im anderen Thread geschrieben habe. Ob es einen Spannungsabfall zwischen Lima und Batterie gibt. Wenn ja liegt es am Kabel und eben nicht an der Batterie! Die neue Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement würde dann höchstens Kurzfristig für Besserung sorgen!

Wäre super wenn du mich auf dem Laufenden hältst, ich habe ja ähnliche Macken wie du an meinem Picasso. Oder noch einfacher, fahr zu einer freien Werkstatt und sage die sollen dir ne Batterie einbauen mit möglichst viel Power, weil deine hydraulische Ansteuerung das braucht.

Und dann sollen sie doch gleich das Kabel durchmessen. Ich habe bei dem Auto die Zündkerzen gewechselt, was echt kacke ist bei dem Ding. Aber die Batterie habe ich machen lassen. Der Ausbau ist der pure Horror und die ganzen Sicherungen die da dran pappen. War mir viel zu aufwendig. Ok, ist auch eine gute Idee. Dachte nicht dass es so ein Gefummel ist, bei dem Wagen die Batterie Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement wechseln.

Ich werde das mit dem Durchmessen auf jeden Fall beachten, danke dass du mich nochmal daran erinnerst! Und natürlich werde ich berichten. Ich Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement meine Batterie wechseln lassen, weil sie wegen Altersschwäche versagt hatte, bzw schon beim Händler tiefentladen war. Leider wusste ich da noch Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement von Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement Stromversorgungsproblem.

Allerdings, wie gesagt kann ich mir nicht vorstellen dass mehr Ampere auch gleich besser arbeitendes EGS6 bedeutet. Hast du die Möglichkeit die Batterie mal durchzumessen? Wie alt ist denn deine Batterie? Und noch ne Anmerkung: Ich habe die Batterie jetzt mal über Nacht voll geladen. Jedenfalls hatte ich ein sehr freundliches Telefonat mit der Firma F1 Hydraulik bezüglich meines Problems. Der Herr hat wirklich Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement von dem Getriebe!

Und er meinte bei all meinen Symptomen gestern früh gab es auch plötzlich diverse Fehlermeldungen bzgl. Die muss laut ihm nicht komplett fertig sein. Unser Auto hat bisher auch immer problemlos gestartet, ging aber immer schnell in den Energiesparmodus beim abstellen. Es reicht bei älteren Batterien wenn die Spannung unter 12 Volt fällt.

Die neue sollte mindestens 72, 73 Ah haben. Ich hoffe Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement merke nun eine Besserung. Ansonsten werde ich mal alles durchmessen lassen, bevor ich eine neue Batterie bestelle. Jedenfalls wäre es der Hammer, wenn das Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement damit doch schon gelöst wäre. Ich bin jetzt einfach mal voll der Hoffnung.

Und wenn ich 072 Titanium Car Battery 70Ah - Heavy Duty wieder in Ulm bin mache ich gleich einen Termin in Ingolstadt aus für einen Hydraulikölwechsel bei einem Kooperationspartner von F1. Du hast immernoch ähnliche Macken? Ich dachte es hätte sich bei dir mit dem Spannungsproblem gelöst? Dein Link tut nicht.

Ich habe das Problem nur bei Aussentemperaturen ab 17 Grad. Darum glaube ich kaum dass es bei mir mit der Spannung zu tun hat. Aber durchmessen werde ich trotzdem mal. Und auch mal gucken welche Batterie bei mir überhaupt drin ist, da habe ich nämlich keine Ahnung. Die Aussage mit den Amperestunden verstehe ich trotzdem nicht.

Eigentlich sind Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement Ampere ausschlaggbenend. Wenn du 096 Titanium Sealed Car Battery 12V 670CCA die Originale drin hast, Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement war bei mir nach 9 Jahren Fahrzeugalter komplett durch und hat auch nach Langstrecken keine Spannung mehr aufgebaut.

Ich habe immer noch das mit dem Plus Kabel von der Lima im Kopf. Wärend der Fahrt kommt doch der Strom von der Lima und nicht direkt von der Batterie!? April um Amperestunden Ah gibt die Speicherkapazität der Batterie wiederz. Die Werte oder sind der Kaltstartstrom - d. Ich habe die Batterie letzte Woche mal komplett geladen; Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement wurde das Fahrzeug allerdings erst ca.

Wir werden nun auch mal LiMa und Batterie messen Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement. Laut F1 Hydraulik sollten auch bei Schaltvorgängen immer mindestens 12 V da sein. Mein Picasso ist total am ausflippen. Gestern schaltet er mir Innerorts bei 40 erst mal in den 5. Zurück in den 4.

Citroën C4 Picasso review

Motor heult auf, da plötzlich hohe Drehzahl und dann Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement ich plötzlich auf N.

Hebel auf N und wieder auf A und ich konnte ganz normal weiter fahren. Komme nicht drum rum, werde nen Termin bei Citroen machen. Im Mai geht es über den Brenner, da habe ich keinen Bock Volvo C70 Mk1 Mk2 1997-2010 Bosch S3 Battery 77Ah Electrical System Replace Part solche Spielchen.

Du hast geschrieben, der Bellmann habe dir eine Werkstatt in Ingolstadt empfohlen? Bzttery du mir mal die Daten zukommen lassen? Obiges übrigens für dich zur Info. Könnte auf lange Sicht Bzttery auf dich zukommen, denn bei mir hat es sich auch langsam gesteigert. Im 62Ag fährt mein Picasso wie eine 1. Der örtliche Teilehändler sucht dir die richtige raus und baut sie unter anderem auch gleich ein. Deine Antwort auf "Auswahl: Mai um Vielleicht gibt es aber auch bessere Alternativen?

Moderator alarmieren Danke Auf diesen Beitrag antworten. In diesem Thema suchen Neue Antwort zu diesem Thema. Zurück zur Themenübersicht Pwer Seitenanfang. Ich würde 6Ah Varta nehmen, mit denen habe ich bisher gute erfahrungen. Pass aber genau Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement. Ich glaube die Varta passt Citroen C4 Picasso Mk2 2013-2016 Banner Power Bull 62Ah Battery Replacement nicht in den 2. Bei dem Ebay Link von oben sind fast alle Picassos aufgeführt nur der 2.

Ich habe bei der Dorfwerkstatt Euro bezahlt für Batterie mit Einbau. Das ist der Kabelstrang! Sollte die voll geladene Batterie bei dir was nützen, dann vermutlich nur kurzfristig. Habe gerade durch gemessen. Kabel ist also schon Mal ok.

Ich Rep,acement mal weiter, dass das ganze nur von einer altersschwachen Batterie herrührt. Mein Picasso ist total am ausflippen Gestern schaltet er mir Innerorts bei 40 erst mal in den 5. Habe dann an der Wippe runter geschaltet, plötzlich ist er im 2.

In diesem Thema Auswahl: Der letzte Beitrag vom

Leave a comment